Сухум, 17 сентября. С момента возобновления авиасообщения между Россией и Абхазией в мае 2025 года, количество перевезенных пассажиров достигло 70 тысяч. Это стало возможным благодаря активной работе российских авиакомпаний и поддержке федеральных органов.
Кроме того, в рамках расширения международного авиасообщения, была запущена новая линия между Москвой и Пхеньяном, а также восстановлено сообщение с Саудовской Аравией. В настоящее время Россия имеет авиационное сообщение с 38 государствами, что свидетельствует о росте интереса к международным перелетам.
Важным аспектом работы авиаперевозчиков является поддержание летной годности воздушных судов. В этом направлении Росавиация провела более трех тысяч инспекционных мероприятий и выдала почти 1400 сертификатов летной годности. Парк российских авиакомпаний насчитывает свыше тысячи воздушных судов, и с начала 2024 года было восстановлено 34 из них.
Для обслуживания воздушных судов функционируют восемь крупных центров, которые могут одновременно обслуживать до 80 самолетов. В этих центрах трудится около 8 тысяч специалистов, что позволяет эффективно выполнять техническое обслуживание и наращивать компетенции в работе с иностранными воздушными судами. В результате, уже освоено обслуживание 30 типов иностранных самолетов.
Кроме того, в рамках расширения международного авиасообщения, была запущена новая линия между Москвой и Пхеньяном, а также восстановлено сообщение с Саудовской Аравией. В настоящее время Россия имеет авиационное сообщение с 38 государствами, что свидетельствует о росте интереса к международным перелетам.
Важным аспектом работы авиаперевозчиков является поддержание летной годности воздушных судов. В этом направлении Росавиация провела более трех тысяч инспекционных мероприятий и выдала почти 1400 сертификатов летной годности. Парк российских авиакомпаний насчитывает свыше тысячи воздушных судов, и с начала 2024 года было восстановлено 34 из них.
Для обслуживания воздушных судов функционируют восемь крупных центров, которые могут одновременно обслуживать до 80 самолетов. В этих центрах трудится около 8 тысяч специалистов, что позволяет эффективно выполнять техническое обслуживание и наращивать компетенции в работе с иностранными воздушными судами. В результате, уже освоено обслуживание 30 типов иностранных самолетов.
